Стальные трубы/трубки для тормозных линий – автомобильная гидравлическая трубопроводная арматура

Компания Engineered Industries Limited предлагает стальные трубы/трубки для автомобильных тормозных линий в соответствии с основными стандартами автомобильной промышленности.

Основой является стальная труба Bundy-weld (двустенная, паяная медью), соответствующая стандартам ASTM A25, SAE J527, DIN 74234 и др.

Стандартные размеры и наличие на складе

Стальные тормозные линии следующих типоразмеров, указанных в таблице, подлежат производству; при этом толщина 0,7 мм и 1 мм чаще всего имеется в наличии или может быть изготовлена по заказу.

Наружный диаметр, ммТолщина стенки
 4,760,7
 60,9
 6,350,975
 7,941,25
 81,26
 9,531,524
 101,605
 121,851

Данные приведены только для толщины стенки 0,7 мм.

Предварительно изогнутая тормозная линия с покрытием PVF

Точность размеров

Наружный диаметрДопускТолщина стенкиДопуск
<4,76±0,050,5±0,07
4,76–8±0,080,5–0,7±0,08
8–12,7±0,100,7–1±0,09
>12,7±0,121–1,3±0,1

Материал

Трубы Bundyweld изготавливаются из низкоуглеродистых стальных полос (марка BHG2), производимых группой Bao Steel. Химический состав следующий:

ЭлементCSiMnPS
Стандарт (макс., %)0,060,030,30,030,03

Механические свойства

Предел прочности при растяжении42 000 psi (290 МПа)
Предел текучести26 100 psi (180 МПа)
Относительное удлинение≥25%
Расширяемость≥20%

Чистота внутренней поверхности:  0,16 г/м2, макс.

Катушка стальной тормозной трубки с желтым цинковым покрытием

Давление разрушения

Наружный диаметр, ммДавление разрушения, МПа (для стенки 0,7 мм, 0,028″)
 4,76110,3
 684,5
 6,3579,3
 7,9461,9
 861,4
 9,5350,7
 1048,2
 1239,6
 12,737,3

Данные приведены только для толщины стенки 0,7 мм.

Стальная тормозная трубка с AlGal-покрытием

Поверхностная обработка

Дальнейшая поверхностная обработка позволяет трубе/трубке гораздо дольше противостоять коррозии по сравнению с первоначальным медным покрытием. Благодаря дополнительным защитным покрытиям они могут использоваться в автомобильных тормозных, топливных, системах охлаждения трансмиссии и усилителях рулевого управления.

Готовые трубы соответствуют основным стандартам, таким как JASO M101, GM123M/124M и др., и проходят строгие испытания для обеспечения безопасности движения автомобилей как на дорогах, так и вне них.

  • Цинковое покрытие (гальваническое или горячее цинкование).
  • Цинк + полифторвиниловое (PVF) покрытие.
  • Цинк + нейлоновое (PA) покрытие.
  • Цинк + эпоксидная смола, обогащенная алюминием.
Катушка стальной тормозной трубки EI416STC25 с цинковым покрытием

Стандарты производства

В отношении производства труб Bundy стандарты Китая, США, Японии и других стран в целом очень схожи и взаимозаменяемы; наши трубы соответствуют всем этим стандартам, за исключением незначительных различий в химическом составе материала.

ru_RU
Прокрутить вверх