Tabung/Pipa Saluran Rem Baja – Tubing Hidraulik Otomotif
Engineered Industries Limited menawarkan tabung/pipa baja untuk saluran rem otomotif sesuai dengan spesifikasi utama industri otomotif.
Tabung dasar adalah tabung baja Bundy-weld (dinding ganda yang disolder dengan tembaga), yang memenuhi standar ASTM A25, SAE J527, DIN 74234, dan lain-lain.
Ukuran Reguler & Stok
Saluran rem baja dengan ukuran yang tercantum dalam tabel berikut dapat diproduksi; di antaranya, ketebalan 0,7 mm dan 1 mm tersedia dalam stok sebagian besar waktu atau dapat diproduksi sesuai pesanan.
| OD, mm | Ketebalan Dinding |
| 4,76 | 70,1 |
| 6 | 91,5 |
| 6,35 | 97,5 |
| 7,94 | 125,0 |
| 8 | 126,0 |
| 9,53 | 152,4 |
| 10 | 160,5 |
| 12 | 185,1 |
Data di atas hanya untuk ketebalan dinding 0,7 mm.
Akurasi Dimensi
| OD | Toleransi | Ketebalan Dinding | Toleransi |
| <4,76 | ±0,05 | 0,5 | ±0,07 |
| 4,76-8 | ±0,08 | 0,5-0,7 | ±0,08 |
| 8-12,7 | ±0,10 | 0,7-1 | ±0,09 |
| >12,7 | ±0,12 | 1-1,3 | ±0,1 |
Bahan
Tabung Bundyweld dibuat dari strip baja karbon rendah (grade BHG2) yang diproduksi oleh Bao Steel Group. Komposisi kimia sebagai berikut:
| Elemen | C | Si | Mn | P | S |
| Standar (maks., %) | 0,06 | 0,03 | 0,3 | 0,03 | 0,03 |
Sifat Mekanis
| Kekuatan Tarik | 42.000 psi (290 MPa) |
| Kekuatan Luluh | 26.100 psi (180 MPa) |
| Pemanjangan | ≥25% |
| Ekspansi | ≥20% |
Kelancaran Permukaan Bagian Dalam: 0,16 g/m2, maks.
Tekanan Putus
| OD, mm | Tekanan Putus, MPa, (untuk ketebalan dinding 0,7 mm 0,028″) |
| 4,76 | 110,3 |
| 6 | 84,5 |
| 6,35 | 79,3 |
| 7,94 | 61,9 |
| 8 | 61,4 |
| 9,53 | 50,7 |
| 10 | 48,2 |
| 12 | 39,6 |
| 12,7 | 37,3 |
Data di atas hanya untuk ketebalan dinding 0,7 mm.
Perlakuan Permukaan
Perlakuan permukaan lanjutan membuat tabung/pipa mampu menahan korosi lebih lama dibandingkan dengan pelapisan tembaga asli pada tabung tersebut. Dengan perlindungan tambahan berikut, mereka dapat digunakan untuk saluran rem, bahan bakar, pendingin transmisi, dan sistem kemudi hidraulik pada kendaraan.
Tabung akhir memenuhi standar utama seperti JASO M101, GM123M/124M, dan lain-lain, serta diuji secara ketat untuk memastikan keselamatan berkendara baik di jalan maupun off-road.
- Pelapisan seng (elektroplating, atau galvanisasi celup panas).
- Pelapisan seng + Polivinil Fluorida (PVF).
- Pelapisan seng + Nilon (PA).
- Pelapisan seng + epoksi kaya alumunium.
Standar Manufaktur
Untuk pembuatan tabung Bundy, umumnya standar Tiongkok, AS, Jepang, dan negara lain sangat mirip, saling dapat menggantikan, dan tabung kami memenuhi semua standar tersebut, kecuali bahwa komposisi material sedikit berbeda di setiap negara.
- China YB/T 4164
- USA ASTM A254, SAE J527, GM123M/124M
- Jepang JASO M101
- Rusia GOST 11249
- Eropa DIN 74234
- India IS 8119
