Certyfikowany producent stalowych rur linii hamulcowych ISO 9001 i IATF 16949

Engineered Industries Limited jest wiodącym producentem stalowych rur linii hamulcowych (znanych również jako rura Bundy, twarda rura hamulcowa), wykorzystywanych w hydraulicznych układach hamulcowych pojazdów, od ponad dwóch dekad.

Korzyści

• Szybka dostawa.
• Niski MOQ (minimalna ilość zamówienia).
• Elastyczne kanały wysyłkowe (transport lotniczy i morski).
• Elastyczne metody płatności (przelew bankowy, PayPal, Payoneer, Western Union itp.).
• Możliwość niestandardowego opakowania.
• Dopuszczamy nadrukowanie własnych informacji firmowych.
• Zawsze staramy się obniżyć całkowity koszt zakupu.

Produkty i usługi

1. Rury metalowe stosowane w hydraulicznych liniach samochodowych (hamulcowych, paliwowych, wspomagania kierownicy, chłodnicy itp.) Rury stalowe ocynkowane
   • Rury hamulcowe stalowe pokryte PVF
   • Rury hamulcowe stalowe pokryte nylonem
   • Rury hamulcowe stalowe pokryte epoksydem
   • Rury hamulcowe ze stali nierdzewnej
   • Rury hamulcowe miedziane
   • Rury hamulcowe z miedzi niklowej
   • Rury tytanowe
2. Usługi produkcji montażu rur przedgiętych
3. Oprawy do linii hamulcowych wykonane ze stali miękkiej, stali nierdzewnej, mosiądzu i tytanu
   • Gwinty
   • Pojedyncze złączki (fitingi)
   • Złącza

Dla kogo pracujemy

• Firmy OEM zajmujące się produkcją montażu rur, które oferują formowanie końcówek rur (np. rozflansowanie), gięcie lub łączenie z wężami hydraulicznymi, aby ostatecznie dostarczyć gotowe zespoły rur do montażu w pojazdach;
• Dystrybutorzy, hurtownie i detaliści, których ostatecznymi klientami są kierowcy oraz warsztaty naprawcze, którzy używają tych rur do samodzielnego wykonania rur zamianowych.

Nasi klienci

Naszymi klientami oraz partnerami są wiodący podwykonawcy montażu rur przedgiętych, którzy świadczą usługi gięcia, rozflansowywania itp. Ostateczne produkty OEM dostarczane są następującym producentom samochodów:

• BYD Auto
• Geely Auto
• Chery Auto
• itp.

Jakość

Stalowe rury linii hamulcowych są powszechnie stosowane w samochodach jako rury hydrauliczne do układów hamulcowych, paliwowych, chłodzenia przekładni oraz wspomagania kierownicy.

Podstawowe rury to stalowe rury lutowane miedzią, wykonane zgodnie z ogólnymi specyfikacjami motoryzacyjnymi takimi jak SAE J527, ASTM A254. Następnie są one poddawane ocynkowaniu (galwanizacji), pokryciu GALFAN, PVF, bogatemu w aluminium powłoce epoksydowej oraz pokryciu nylonowym dla poprawienia odporności na korozję.

Ostateczne rury spełniają główne standardy przemysłowe, takie jak JASO M101, GM123M/124M itp., i są surowo testowane, ponieważ muszą być w dobrym stanie, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy pojazdów zarówno na drogach, jak i poza nimi.

Certyfikaty

• ISO 9001
• IATF 16949

Monitoring online

Kiedy rura jest formowana i lutowana na ciągłej linii produkcyjnej, system automatycznego badania prądami wirowymi nieustannie monitoruje ewentualne niedoskonałości wewnętrznej struktury rury. Po wykryciu niedoskonałości system automatycznie je wskazuje i powiadamia:

1. Uruchamia się alarm dźwiękowy, który jest odtwarzany przez głośnik.
2. Włącza się migający sygnalizator na maszynie.
3. Automatyczny drukarka online znakuje tuszem sekcje rury zawierające niedoskonałości, a następnie te sekcje są wycinane i usuwane.

Testy wytrzymałości mechanicznej

1. Próba rozciągania.
2. Próba twardości.
3. Próba gięcia.
4. Próba rozszerzania.
5. Próba rozwijania.
6. Próba spłaszczania i gięcia.
7. Próba szczelności ciśnieniowej.
8. Próba ciśnienia pęknięcia.

Testy powłok powierzchniowych

Poniższe testy są przeprowadzane, aby określić, jak powłoka/pokrycie działa w ochronie rur linii hamulcowych przed korozją.

1. Test grubości powłoki/pokrycia galwanicznego.
2. Test odporności na korozję (test spryskiwania roztworem neutralnej soli, czyli NSS).
3. Test właściwości powłoki (różni się w zależności od rodzaju powłoki/pokrycia galwanicznego).