Pengeluar Tiub Laluan Brek Keluli Bertauliah ISO 9001 & IATF 16949

Engineered Industries Limited telah menjadi pengeluar utama tiub laluan brek keluli (juga dikenali sebagai tiub Bundy, laluan brek keras) yang digunakan untuk laluan brek hidraulik automotif selama lebih dua dekad.

Kelebihan

• Penghantaran pantas.
• MOQ rendah (kuantiti pesanan minimum).
• Kaedah penghantaran fleksibel (kargo udara dan kapal laut).
• Kaedah pembayaran fleksibel (pindahan bank, PayPal, Payoneer, Western Union dll.).
• Pembungkusan khas diterima.
• Pembungkusan dengan maklumat perniagaan anda sendiri diterima.
• Sentiasa berusaha untuk mengurangkan kos pembelian keseluruhan anda.

Produk & Perkhidmatan

1. Tiub logam yang digunakan untuk laluan hidraulik automotif (brek, bahan api, stereng kuasa, penyejuk dll.) Tiub keluli bersalut zink
   • Tiub laluan brek keluli bersalut PVF
   • Tiub laluan brek keluli bersalut nilon
   • Tiub laluan brek keluli bersalut epoksi
   • Tiub laluan brek keluli tahan karat
   • Tiub laluan brek tembaga
   • Tiub laluan brek tembaga nikel
   • Tiub titanium
2. Perkhidmatan pembuatan pemasangan tiub prabengkok
3. Perkakasan untuk laluan brek diperbuat daripada keluli lembut, keluli tahan karat, loyang dan titanium
   • Nut
   • Nipel (kelengkapan)
   • Sambungan

Kepada Siapa Kami Membekalkan

• Syarikat fabrikasi pemasangan tiub OEM, yang menawarkan pembentukan hujung tiub (contohnya penyempitan), pembengkokan atau sambungan dengan hos hidraulik, untuk pada akhirnya membekalkan pemasangan tiub yang sedia dipasang pada kenderaan;
• Pengedar, pemborong, dan peruncit yang pelanggan akhir mereka adalah individu dan bengkel pembaikan yang menggunakan tiub tersebut untuk membuat tiub ganti sendiri.

Pelanggan Kami

Pelanggan kami dan rakan kongsi kami merupakan subkontraktor utama bagi pemasangan tiub prabengkok yang menawarkan perkhidmatan pembengkokan, penyempitan dan lain-lain. Produk OEM akhir dibekalkan kepada pengeluar kereta berikut:

• BYD Auto
• Geely Auto
• Chery Auto
• dll.

Kualiti

Tiub laluan brek keluli digunakan sebagai tiub automotif biasa untuk laluan brek hidraulik, bahan api, penyejukan transmisi, dan stereng kuasa.

Tiub asas adalah tiub keluli brazed tembaga, dibuat mengikut spesifikasi piawaian automotif umum seperti SAE J527, ASTM A254. Ia seterusnya dirawat dengan salutan zink (galvanizing), salutan GALFAN, salutan PVF, salutan epoksi kaya aluminium, dan salutan nilon untuk perlindungan tambahan terhadap kakisan.

Tiub akhir memenuhi piawaian industri utama seperti JASO M101, GM123M/124M dll., dan ia diuji secara ketat kerana ia mesti dalam keadaan baik untuk memastikan keselamatan pemanduan kenderaan di jalan raya dan luar jalan raya.

Sijil

• ISO 9001
• IATF 16949

Pemantauan Dalam Talian

Semasa tiub dibentuk dan disambungkan dalam barisan pengeluaran berterusan, sistem pemeriksaan automatik arus eddy segera sentiasa mengesan sebarang kecacatan potensi pada struktur dalaman tiub. Apabila kecacatan dikesan, ia akan ditunjukkan dan dimaklumkan secara automatik oleh sistem:

1. Suara amaran akan dipancarkan melalui pembesar suara.
2. Lampu amaran berkelip pada mesin akan dihidupkan.
3. Pencetak dalam talian automatik akan menandakan bahagian tiub yang bermasalah dengan dakwat, kemudian bahagian tiub yang tidak sempurna akan dipotong dan dibuang.

Ujian Prestasi Mekanikal

1. Ujian tegangan.
2. Ujian kekerasan.
3. Ujian pembengkokan.
4. Ujian pengembangan.
5. Ujian pembentukan.
6. Ujian perataan dan pembengkokan.
7. Ujian kalis tekanan.
8. Ujian tekanan pecah.

Ujian Salutan Permukaan

Ujian berikut akan dilakukan untuk menentukan bagaimana salutan/plating permukaan berfungsi dalam melindungi tiub laluan brek daripada kakisan.

1. Ujian ketebalan salutan/plating.
2. Ujian rintangan kakisan (semburan garam neutral, iaitu NSS).
3. Ujian prestasi filem (berbeza mengikut jenis salutan/plating).