Производитель стальных труб для тормозных магистралей, сертифицированный по ISO 9001 и IATF 16949
Компания Engineered Industries Limited уже более двух десятилетий является крупным производителем стальных труб для тормозных магистралей (также известных как труба Bundy, жёсткая тормозная магистраль), используемых в гидравлических тормозных системах автомобилей.

Преимущества
- Быстрая доставка.
- Низкий MOQ (минимальный объём заказа).
- Гибкие каналы доставки (авиаперевозки и морские линии).
- Гибкие способы оплаты (банковский перевод, PayPal, Payoneer, Western Union и др.).
- Возможность индивидуальной упаковки.
- Возможность нанесения вашей фирменной информации.
- Мы всегда стремимся снизить ваши общие закупочные затраты.

Продукция и услуги
- Металлические трубы для гидравлических систем автомобилей (тормозные, топливные, рулевого управления, охладители и др.)
- Стальные трубы с цинковым покрытием
- Стальные трубы для тормозных магистралей с ПВФ-покрытием
- Стальные трубы для тормозных магистралей с нейлоновым покрытием
- Стальные трубы для тормозных магистралей с эпоксидным покрытием
- Трубы для тормозных магистралей из нержавеющей стали
- Медные трубы для тормозных магистралей
- Медно-никелевые трубы для тормозных магистралей
- Титановые трубы
- Услуги по изготовлению предварительно согнутых трубных сборок
- Фурнитура для тормозных магистралей из мягкой стали, нержавеющей стали, латуни и титана
- Гайки
- Ниппели (фитинги)
- Соединительные муфты
Кому мы поставляем
- ОEM-компании по изготовлению трубных сборок, которые предлагают формирование концов труб (например, развальцовку), гибку или соединение с гидравлическими шлангами, чтобы в итоге поставлять готовые к установке на автомобили трубные сборки;
- Дистрибьюторы, оптовики и розничные продавцы, чьими конечными клиентами являются частные лица и ремонтные мастерские, которые самостоятельно изготавливают заменяемые трубные элементы.

Наши клиенты
Нашими клиентами и партнёрами являются крупные субподрядчики по изготовлению предварительно согнутых трубных сборок, предоставляющие услуги гибки, развальцовки и др. Их конечная OEM-продукция поставляется следующим автопроизводителям:
- BYD Auto
- Geely Auto
- Chery Auto
- и др.
Качество

Стальные трубы для тормозных магистралей широко используются в качестве стандартных автомобильных труб для гидравлических тормозных, топливных, трансмиссионных охладительных и рулевых систем.
Основные трубы представляют собой медно-паяные стальные трубы, изготовленные в соответствии с общими автомобильными стандартами, такими как SAE J527 и ASTM A254. Далее они подвергаются цинкованию (оцинковке), покрытию GALFAN, ПВФ, эпоксидным составам с высоким содержанием алюминия и нейлоновым покрытиям для усиленной защиты от коррозии.
Готовые трубы соответствуют основным промышленным стандартам, таким как JASO M101, GM123M/124M и др., и проходят строгие испытания, поскольку должны находиться в надлежащем состоянии, чтобы обеспечивать безопасность движения транспортных средств как на дорогах, так и вне них.
Сертификаты
- ISO 9001
- IATF 16949
Онлайн-мониторинг

При формировании и пайке труб на непрерывной производственной линии автоматическая система эдди-токовой проверки незамедлительно выявляет любые потенциальные дефекты внутренней структуры трубы. При обнаружении дефектов система автоматически сигнализирует о них:
- Срабатывает звуковая сигнализация, которая воспроизводится через громкоговоритель.
- Включается мигающий световой сигнал на машине.
- Автоматический онлайн-принтер маркирует чернилами участки трубы с дефектами, после чего эти участки отрезаются и удаляются.
Испытания механических характеристик
- Испытание на растяжение.
- Испытание на твёрдость.
- Испытание на изгиб.
- Испытание на расширение.
- Испытание на развитие трещин.
- Испытание на плоскостность и изгиб.
- Испытание на герметичность под давлением.
- Испытание на разрывное давление.



Испытания поверхностного покрытия
Для определения эффективности защитного покрытия/напыления при защите тормозных труб от коррозии проводятся следующие испытания.
- Испытание на толщину покрытия/гальванического слоя.
- Испытание на коррозионную стойкость (нейтральная соляная камера, т.е. NSS).
- Испытание на качество покрытия (варьируется в зависимости от типа покрытия/гальванического слоя).




