Tiub ini berdinding dua, dikelim 720 darjah melalui paterian tembaga, digunakan sebagai pengganti pasaran selepas jualan untuk saluran brek, saluran bahan api, saluran penyejuk transmisi, dan penghantaran bendalir/udara tekanan rendah/sederhana yang lain, dibuat mengikut piawaian umum SAE J527, ASTM A254, JASO M101, GOST 11249, IS 8119 dan sebagainya untuk tiub hidraulik automotif.
Tiub ini mudah dilentur dan ditebarkan, sesuai untuk tebukan terbalik 45 darjah SAE, tebukan buih ISO/DIN, tebukan tunggal ISO dan sebagainya.
Surfacenya luaran tiub disadur dengan zink dan dikromatkan sehingga berwarna putih/perak/kelabu muda/kuning/biru keperakan untuk meningkatkan lagi ketahanan kakisan.
Sifat-sifat
| OD | 10+/-0.1mm |
| Dinding | 0.7+/-0.08mm |
| Kekuatan Tarikan | 42000psi (290MPa) |
| Kekuatan Hasil | 26100psi (180MPa) |
| Pemanjangan | ≥25% |
| Pengembangan | ≥20% |
| Tekanan Letupan | 48.2MPa, min |
| Penyaduran Zink | 13μm, min |
| Ujian Semburan Garam | 100 jam, min |
Pemeriksaan
- Arus Eddy (Tidak Merosakkan) & Pemeriksaan Visual
- Ujian Perataan & Lenturan
- Ujian Pengembangan & Tebukan
- Ujian Ketegangan
- Ujian Kebersihan Permukaan Dalaman
- Ujian Kebukitan Tekanan
- Ujian Semburan Garam Neutral
- Ujian Impak Kerikil
