Эта трубка имеет двойные стенки, спаянные медью на 720 градусов, и используется для замены тормозных магистралей, топливных магистралей, магистралей охладителя трансмиссии и других систем передачи жидкости/воздуха под низким или средним давлением. Она изготавливается в соответствии с общими стандартами для автомобильных гидравлических трубок SAE J527, ASTM A254, JASO M101, ГОСТ 11249, IS 8119 и др.
Трубку легко гнуть и развальцовывать; она подходит для развальцовки по стандарту SAE 45° (обратная развальцовка), ISO/DIN (пузырьковая развальцовка), ISO (одинарная развальцовка) и т. д.
Внешняя поверхность трубки оцинкована и хромирована до белого/серебристого/светло-серого/желтого/переливающегося цвета для дополнительного повышения коррозионной стойкости.
Свойства
| Наружный диаметр | 10+/-0,1 мм |
| Толщина стенки | 0,7+/-0,08 мм |
| Предел прочности при растяжении | 42000 psi (290 МПа) |
| Предел текучести | 26100 psi (180 МПа) |
| Относительное удлинение | ≥25% |
| Расширяемость | ≥20% |
| Давление разрушения | 48,2 МПа, мин. |
| Цинковое покрытие | 13 мкм, мин. |
| Испытание на соляной камере | 100 ч, мин. |
Контроль качества
- Контроль с использованием вихревых токов (неразрушающий контроль) и визуальный осмотр
- Испытание на плоскостность и изгиб
- Испытание на расширение и развальцовку
- Испытание на растяжение
- Испытание на чистоту внутренней поверхности
- Гидравлическое испытание на герметичность
- Испытание на соляной камере
- Испытание на удар гравием
