Dette røret er dobbeltvegget, med 720 graders søm som er loddet med kobber, og har en PVF-beløpning (polyvinylfluorid).
PVF er påført over det galvaniserte dobbelte stålrøret, noe som gir overlegen korrosjonsbestandighet sammenlignet med alle typer sink- eller sinklegeringsbelømminger.
Det brukes som ettermarkedskomponent for å erstatte bremseslanger, drivstoffslanger, transmisjonskjøleslanger og andre slanger for overføring av væsker/luft ved lavt/middels trykk. Røret er produsert i henhold til generelle standarder for hydrauliske rør til kjøretøy, inkludert SAE J527, ASTM A254, JASO M101, GOST 11249, IS 8119 osv.
Røret er lett å bøye og flare, og egner seg for SAE 45 graders omvendt flare/ISO dobbel flare, ISO/DIN bobleflare, ISO enkeltflare osv.
Egenskaper
| Ytre diameter (OD) | 6,00+/-0,08 mm |
| Veggtykkelse | 0,7+/-0,08 mm |
| Trekkestyrke | 42 000 psi (290 MPa) |
| Strekkstyrke | 26 100 psi (180 MPa) |
| Elongasjon | ≥25 % |
| Ekspansjon | ≥20 % |
| Bruddtrykk | 84,5 MPa, min. |
| Sinkbelømming | 13 μm, min. |
| PVF-belømming | 20 μm, min. |
| Saltnebelsprøve | 3 000 timer, min. |
Inspeksjoner
- Virvlstrømsinspeksjon (ikke-destruktiv) og visuell inspeksjon
- Flattestest og bøyetest
- Ekspansjons- og flaretest
- Tenketest
- Test av innvendig overflatens renhet
- Trykktett-test
- Neutrale saltnebelsprøver
- Fuktighetsprøve
- Løsningsmiddelribbetest
- Test av motstand mot væsker
- Steinimpakttest
- Varmesyklustest
- Hottevatnssprøve
