ท่อชนิดนี้เป็นแบบสองชั้น ผ่านการเชื่อมด้วยทองแดงแบบรอยต่อ 360 องศา ใช้สำหรับเปลี่ยนทดแทนในตลาดหลังการขายสำหรับสายเบรก สายเชื้อเพลิง สายระบายความร้อนเกียร์ และการส่งถ่ายของเหลว/อากาศภายใต้แรงดันต่ำ/ปานกลาง ผลิตตามมาตรฐานทั่วไปสำหรับท่อไฮดรอลิกยานยนต์ เช่น SAE J527, ASTM A254, JASO M101, GOST 11249, IS 8119 เป็นต้น
ท่อนี้ง่ายต่อการดัดและทำปลายบาน เหมาะสำหรับการทำปลายบานแบบ SAE 45 องศาแบบกลับด้าน, ISO/DIN bubble flare, ISO single flare เป็นต้น
พื้นผิวด้านนอกของท่อเคลือบสังกะสีและโครเมตจนมีสีขาว/เงิน/เทาอ่อน/เหลือง/เล่นสี เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันการกัดกร่อน
คุณสมบัติ
| OD | 9.52+/-0.08mm |
| ความหนาผนัง | 0.7+/-0.08mm |
| ความทนแรงดึง | 42000psi (290MPa) |
| จุดคราก | 26100psi (180MPa) |
| การยืดตัว | ≥25% |
| การขยายตัว | ≥20% |
| แรงดันแตก | 50.7MPa, min |
| การชุบสังกะสี | 13μm, min |
| ทดสอบพ่นเกลือ | 100 hr, min |
การตรวจสอบ
- การตรวจสอบด้วยกระแสไหลวน (ไม่ทำลาย) และการตรวจสอบด้วยตาเปล่า
- การทดสอบการกดแบนและการดัด
- การทดสอบการขยายตัวและการทำปลายบาน
- การทดสอบแรงดึง
- การทดสอบความสะอาดของพื้นผิวด้านใน
- การทดสอบความทนแรงดัน
- การทดสอบพ่นเกลือแบบเป็นกลาง
- การทดสอบผลกระทบจากกรวด
