Tub ini berdinding dua, dilas 720 darjah menggunakan pematerian tembaga, digunakan sebagai pengganti pasaran selepas jualan untuk talian brek, talian bahan api, talian penyejuk transmisi, dan penghantaran bendalir/udara tekanan rendah/sederhana yang lain, dibuat mengikut piawaian umum SAE J527, ASTM A254, JASO M101, GOST 11249, IS 8119 dan sebagainya untuk tiub hidraulik automotif.
Tub ini mudah dilentur dan ditebarkan, sesuai untuk tebukan terbalik 45 darjah SAE, tebukan gelembung ISO/DIN, tebukan tunggal ISO dan sebagainya.
Surfacen luar tub disadur dengan zink dan dikromatkan sehingga berwarna putih/perak/kelabu muda/kuning/biru pelangi untuk meningkatkan lagi ketahanan kakisan.
Sifat-sifat
| OD | 9.52+/-0.08mm |
| Dinding | 0.7+/-0.08mm |
| Kekuatan Tarikan | 42000psi (290MPa) |
| Kekuatan Hasil | 26100psi (180MPa) |
| Pemanjangan | ≥25% |
| Pengembangan | ≥20% |
| Tekanan Letupan | 50.7MPa, min |
| Saduran Zink | 13μm, min |
| Ujian Semburan Garam | 100 jam, min |
Pemeriksaan
- Arus Eddy (Tidak Merosakkan) & Pemeriksaan Visual
- Ujian Perataan & Lenturan
- Ujian Pengembangan & Penyebaran
- Ujian Ketegangan
- Ujian Kebersihan Permukaan Dalaman
- Ujian Kedap Tekanan
- Ujian Semburan Garam Neutral
- Ujian Impak Kerikil
