Ang tubong ito ay may dobleng pader, 720-degree na hinabi gamit ang tansong pagbabraso, at pinahiran ng PVF (polyvinyl fluoride).
Nakalapat ang PVF sa ibabaw ng galvanisadong dobleng-pader na bakal na tubo, na nag-aalok ng mas mahusay na resistensya sa kaagnasan kaysa sa anumang uri ng zinc o zinc alloy na patong.
Ginagamit ito bilang kapalit sa aftermarket para sa mga linya ng preno, linya ng gasolina, linya ng transmisyon na pang-cooler, at iba pang mga linya para sa paglipat ng likido/hangin sa mababa/moderadong presyon, na ginawa alinsunod sa SAE J527, ASTM A254, JASO M101, GOST 11249, IS 8119, at iba pang pangkalahatang pamantayan para sa mga hydraulic na tubo sa automotibo.
Madali itong ikurba at i-flare, na angkop para sa SAE 45-degree inverted flare/ISO double flare, ISO/DIN bubble flare, ISO single flare, atbp.
Katangian
| Puwang na Diameter (OD) | 8.00+/-0.08mm |
| 0.7+/-0.08mm | |
| 42000psi (290MPa) | |
| 26100psi (180MPa) | |
| ≥25% | |
| ≥20% | |
| 61.4MPa, min | |
| 13μm, min | |
| 20μm, min | |
| 3000 hr, min |
- Eddy Current (Non-Destructive) & Visual Inspection
- Flattening & Bending Test
- Expansion & Flaring Test
- Tension Test
- Inside Surface Cleanliness Test
- Pressure Proof Test
- Neutral Salt Spray Test
- Humidity Test
- Solvent Rub Test
- Fluid Resistance Test
- Gravel Impact Test
- Heat Cycle Test
- Hot Water Test
