Tub ini berdinding dua, disambung 720 darjah menggunakan pematerian tembaga, dan dilapisi dengan PVF (polivinil fluorida).
PVF dilapiskan di atas tiub keluli bergalvani berdinding dua, memberikan ketahanan kakisan yang lebih unggul berbanding sebarang jenis salutan zink atau aloi zink.
Ia digunakan sebagai pengganti pasaran selepas jualan untuk talian brek, talian bahan api, talian penyejuk transmisi, dan penghantaran cecair/udara tekanan rendah/sederhana yang lain, dibuat mengikut piawaian umum bagi tiub hidraulik automotif seperti SAE J527, ASTM A254, JASO M101, GOST 11249, IS 8119, dan lain-lain.
Tub ini mudah dilentur dan ditebarkan, sesuai untuk tebukan terbalik 45 darjah SAE/tebukan berganda ISO, tebukan gelembung ISO/DIN, tebukan tunggal ISO, dan lain-lain.
Sifat-sifat
| OD | 8.00+/-0.08mm |
| Dinding | 0.7+/-0.08mm |
| Kekuatan Tarikan | 42000psi (290MPa) |
| Kekuatan Hasil | 26100psi (180MPa) |
| Pemanjangan | ≥25% |
| Pengembangan | ≥20% |
| Tekanan Letupan | 61.4MPa, min |
| Salutan Zink | 13μm, min |
| Lapisan PVF | 20μm, min |
| Ujian Semburan Garam | 3000 jam, min |
Pemeriksaan
- Arus Eddy (Tidak Merosakkan) & Pemeriksaan Visual
- Ujian Perataan & Lenturan
- Ujian Pengembangan & Tebukan
- Ujian Ketegangan
- Ujian Kebersihan Permukaan Dalaman
- Ujian Kebuk Tekanan
- Ujian Semburan Garam Neutral
- Ujian Kelembapan
- Ujian Gosok Pelarut
- Ujian Ketahanan Cecair
- Ujian Impak Kerikil
- Ujian Kitaran Haba
- Ujian Air Panas
