Dieses Rohr ist doppelwandig, mit einer 720-Grad-Naht durch Kupferlöten hergestellt und wird als Ersatz für Bremsleitungen, Kraftstoffleitungen, Getriebeölkühlerleitungen sowie andere Nieder-/Mitteldruck-Fluid-/Luftleitungen im Aftermarket eingesetzt. Es entspricht den allgemeinen Standards für hydraulische Rohre in der Automobilindustrie wie SAE J527, ASTM A254, JASO M101, GOST 11249, IS 8119 usw.
Das Rohr lässt sich leicht biegen und aufweiten und ist für SAE 45-Grad-Inverted-Flare, ISO/DIN-Bubble-Flare, ISO-Single-Flare usw. geeignet.
Eigenschaften
| Außendurchmesser (OD) | 6,35 ± 0,08 mm |
| Wandstärke | 0,7 ± 0,08 mm |
| Zugfestigkeit | 42.000 psi (290 MPa) |
| Streckgrenze | 26.100 psi (180 MPa) |
| Dehnung | ≥ 25 % |
| Ausdehnung | ≥ 20 % |
| Bruchdruck | 79,3 MPa, min. |
| Zinkbeschichtung | 25 μm, min. |
| PVF-Beschichtung | Durchschnittlich 20 μm, min. 10 μm |
| Salzsprühtest | 3.000 h, min. |
Prüfungen
- Wirbelstromprüfung (zerstörungsfrei) und visuelle Inspektion
- Abflachungs- und Biegeprüfung
- Ausdehnungs- und Aufweitungsprüfung
- Zugprüfung
- Prüfung der Reinheit der Innenoberfläche
- Druckdichtheitsprüfung
- Neutraler Salzsprühtest
- Feuchtigkeitstest
- Lösungsmittelreibetest
- Flüssigkeitsbeständigkeitstest
- Kiesaufpralltest
- Wärmewechselzyklustest
- Heißwassertest
Oberflächenbeschaffenheit
Beschichtungsmaterial: Polyvinylfluorid (PVF), importiert von DuPont
Beschichtungsstandard:
- Südkorea: SEAH KBS-C-601
- Japan:
- JASO M101
- JASO M104
- HAITEC TS67-0381
- Mazda MES CE 300E
Verpackung
- Gerade geschnittene kurze oder lange Stücke
- Losrollen mit zufälliger Länge
