Rura hamulcowa stalowa pokryta PVF o średnicy zewnętrznej 6,35 mm (1/4″) i grubości ścianki 0,25″ dla OEM

4.76 PVF Coated Steel Brake Line Tube Brake Pipe

Właściwości

Średnica zewnętrzna (OD)6,35+/-0,08 mm
Tłokość ścianki0,7+/-0,08 mm
Odporność na rozciąganie42 000 psi (290 MPa)
Odporność na plastyczne odkształcenie26 100 psi (180 MPa)
Wydłużenie≥25%
Rozszerzalność≥20%
Ciśnienie pękania79,3 MPa, min.
Pokrycie cynkowe25 μm, min.
Powłoka PVFŚrednio 20 μm,  10 μm min.
Test spryskiwania solą3000 godzin, min.

Inspekcje

  1. Prąd wirowy (nieniszczący) i inspekcja wizualna
  2. Test spłaszczania i gięcia
  3. Test rozszerzania i flarowania
  4. Test naciągu
  5. Test czystości powierzchni wewnętrznej
  6. Test szczelności pod ciśnieniem
  7. Test neutralnego spryskiwania solą
  8. Test wilgotności
  9. Test tarcia rozpuszczalnikiem
  10. Test odporności na media
  11. Test udaru żwirem
  12. Test cyklu termicznego
  13. Test wody gorącej

Obróbka powierzchni

Materiał powłoki: poliwiniolfloreyd (PVF), importowany z DuPont

Standard powłoki:

  • Korea: SEAH KBS-C-601
  • Japonia:
    • JASO M101
    • JASO M104
    • HAITEC TS67-0381
    • Mazda MES CE 300E

Opakowanie

  • Proste odcinki krótkie lub długie
  • Zwoje losowej długości
Rura hamulcowa pokryta PVF – odcinek prosty
Rura hamulcowa pokryta PVF – odcinek prosty
Rura hamulcowa pokryta PVF – zwoj
Rura hamulcowa pokryta PVF – zwoj
pl_PL
Scroll to Top