Đây là ống hai lớp, được hàn bằng đồng với đường hàn 720 độ, dùng để thay thế trong thị trường phụ tùng cho đường ống phanh, đường ống nhiên liệu, đường ống làm mát hộp số và các ứng dụng truyền dẫn chất lỏng/không khí áp suất thấp/trung bình khác, được sản xuất theo các tiêu chuẩn chung về ống thủy lực ô tô như SAE J527, ASTM A254, JASO M101, GOST 11249, IS 8119, v.v.
Ống dễ uốn cong và loe mép, phù hợp với kiểu loe ngược 45 độ theo tiêu chuẩn SAE, kiểu loe bong bóng theo ISO/DIN, kiểu loe đơn theo ISO, v.v.
Tính năng
| Đường kính ngoài (OD) | 9.53+/-0.08mm |
| Độ dày thành ống | 0.7+/-0.08mm |
| Độ bền kéo | 42000psi (290MPa) |
| Giới hạn chảy | 26100psi (180MPa) |
| Độ giãn dài | ≥25% |
| Độ nở | ≥20% |
| Áp suất phá hủy | 50.7MPa, tối thiểu |
| Lớp mạ kẽm | 25μm, tối thiểu |
| Lớp phủ PVF | Bình quân 20μm, tối thiểu 10μm |
| Thử nghiệm phun muối | 3000 giờ, tối thiểu |
Các phép kiểm tra
- Kiểm tra dòng điện xoáy (không phá hủy) & Kiểm tra trực quan
- Thử nghiệm ép phẳng & Uốn cong
- Thử nghiệm nở & Loe mép
- Thử nghiệm kéo căng
- Thử nghiệm độ sạch bề mặt bên trong
- Thử nghiệm chịu áp lực
- Thử nghiệm phun muối trung tính
- Thử nghiệm độ ẩm
- Thử nghiệm cọ rửa bằng dung môi
- Thử nghiệm kháng hóa chất
- Thử nghiệm va đập sỏi
- Thử nghiệm chu kỳ nhiệt
- Thử nghiệm nước nóng
Bề mặt hoàn thiện
Vật liệu phủ: poly-vinyl fluoride (PVF), nhập khẩu từ DuPont
Tiêu chuẩn lớp phủ:
- Hàn Quốc: SEAH KBS-C-601
- Nhật Bản:
- JASO M101
- JASO M104
- HAITEC TS67-0381
- Mazda MES CE 300E
Bao bì
- Cắt thẳng, ngắn hoặc dài
- Cuộn hàng rời, chiều dài ngẫu nhiên
