Эта трубка имеет двойные стенки, спаянные медью на 720 градусов, и используется для замены тормозных магистралей, топливных магистралей, магистралей охладителя трансмиссии и других систем передачи жидкостей/воздуха под низким или средним давлением. Она изготавливается в соответствии с общими стандартами для автомобильных гидравлических трубок SAE J527, ASTM A254, JASO M101, ГОСТ 11249, IS 8119 и др.
Трубку легко гнуть и развальцовывать; она подходит для развальцовки SAE 45° с обратным конусом, ISO/DIN с пузырьковым конусом, ISO с одинарным конусом и т. д.
Внешняя поверхность трубки оцинкована и хромирована до белого/серебристого/светло-серого/желтого/переливающегося цвета для дополнительного повышения коррозионной стойкости.
Свойства
| Наружный диаметр (OD) | 6+/-0,08 мм |
| Толщина стенки | 0,7+/-0,08 мм |
| Предел прочности при растяжении | 42 000 фунтов на квадратный дюйм (290 МПа) |
| Предел текучести | 26 100 фунтов на квадратный дюйм (180 МПа) |
| Относительное удлинение | ≥25% |
| Расширение | ≥20% |
| Давление разрушения | 84,5 МПа, мин. |
| Цинковое покрытие | 13 мкм, мин. |
| Испытание на соляной туман | 100 часов, мин. |
Контроль качества
- Контроль с использованием вихревых токов (неразрушающий контроль) и визуальный осмотр
- Испытание на плоскость и изгиб
- Испытание на расширение и развальцовку
- Испытание на растяжение
- Испытание на чистоту внутренней поверхности
- Герметичность под давлением
- Испытание на нейтральный соляной туман
- Испытание на удар гравием
