Эта трубка имеет двойные стенки, соединенные посредством медной пайки на протяжении 720 градусов, и используется для замены тормозных магистралей, топливных магистралей, магистралей охладителя трансмиссии и других систем передачи жидкостей/воздуха под низким или средним давлением. Изготовлена в соответствии с общими стандартами для автомобильных гидравлических труб SAE J527, ASTM A254, JASO M101, ГОСТ 11249, IS 8119 и др.
Трубка легко гнется и развальцовывается, подходит для развальцовки SAE под углом 45°, ISO/DIN с пузырьковым фланцем, ISO с одинарным фланцем и т.д.
Внешняя поверхность трубки покрыта цинком и хроматирована до белого/серебристого/светло-серого/желтого/переливающегося цвета для дополнительного повышения коррозионной стойкости.
Свойства
| Наружный диаметр (OD) | 4,76+/-0,08 мм |
| Толщина стенки | 0,7+/-0,08 мм |
| Предел прочности при растяжении | 42 000 psi (290 МПа) |
| Предел текучести | 26 100 psi (180 МПа) |
| Относительное удлинение | ≥25% |
| Расширяемость | ≥20% |
| Давление разрушения | 110 МПа, мин. |
| Цинковое покрытие | 13 мкм, мин. |
| Испытание на соляной камере | 100 ч, мин. |
Контроль качества
- Контроль с использованием вихревых токов (неразрушающий контроль) и визуальный осмотр
- Испытание на сплющивание и изгиб
- Испытание на расширение и развальцовку
- Испытание на растяжение
- Испытание на чистоту внутренней поверхности
- Гидравлическое испытание на герметичность
- Испытание на соляном тумане
