این لوله دو دیواره است، با جوشکاری مسی به صورت ۷۲۰ درجه شیپته شده و برای جایگزینی پس از فروش خطوط ترمز، خطوط سوخت، خطوط خنک‌کننده گیربکس و دیگر انتقالات مایع/هوای با فشار کم/متوسط استفاده می‌شود. این لوله طبق استانداردهای عمومی SAE J527، ASTM A254، JASO M101، GOST 11249، IS 8119 و غیره برای لوله‌های هیدرولیکی خودرو ساخته شده است.
لوله به راحتی قابل خم و فلار شدن بوده و مناسب فلار معکوس ۴۵ درجه SAE، فلار حبابی ISO/DIN، فلار تک ISO و غیره است.
خصوصیات
| قطر خارجی (OD) | 9.53+/-0.08mm |
| 0.7+/-0.08mm | |
| مقاومت کششی | 42000psi (290MPa) |
| استحکام تسلیم | 26100psi (180MPa) |
| درزدستی | ≥25% |
| گسترش | ≥20% |
| فشار انفجار | 50.7MPa، حداقل |
| پوشش روی | 25μm، حداقل |
| پوشش PVF | متوسط 20μm، حداقل 10μm |
| آزمایش اسپری نمک | 3000 ساعت، حداقل |
معاینات
- جریان گردابی (غیرمخرب) و معاینه بصری
- آزمایش تخت شدن و خم شدن
- آزمایش گسترش و فلار شدن
- آزمایش کشش
- آزمایش تمیزی سطح داخلی
- آزمایش اثبات فشار
- آزمایش اسپری نمک خنثی
- آزمایش رطوبت
- آزمایش مالش با حلال
- آزمایش مقاومت در برابر مایعات
- آزمایش تأثیر سنگریزه
- آزمایش چرخه حرارتی
- آزمایش آب گرم
پایان سطح
مواد پوشش: پلی-وینیل فلوئوراید (PVF) وارداتی از DuPont
استاندارد پوشش:
- کره: SEAH KBS-C-601
- ژاپن:
- JASO M101
- JASO M104
- HAITEC TS67-0381
- Mazda MES CE 300E
بسته‌بندی
- قطع مستقیم کوتاه یا بلند
- میلگرد بزرگ با طول تصادفی
