Tabung ini berdinding ganda, dilas 720 derajat dengan proses brazing menggunakan tembaga, dan dilapisi PVF (polivinil fluorida).
PVF dilapisi di atas tabung baja berdinding ganda yang telah digalvanisasi, sehingga memberikan ketahanan korosi yang lebih unggul dibandingkan semua jenis pelapisan seng atau paduan seng lainnya.
Tabung ini digunakan sebagai pengganti aftermarket untuk saluran rem, saluran bahan bakar, saluran pendingin transmisi, serta aplikasi transfer fluida/udara bertekanan rendah/medium lainnya, yang diproduksi sesuai dengan standar umum untuk tabung hidrolik otomotif seperti SAE J527, ASTM A254, JASO M101, GOST 11249, IS 8119, dan lain-lain.
Tabung ini mudah ditekuk dan diberi flens, cocok untuk flens terbalik 45 derajat SAE/flens ganda ISO, flens gelembung ISO/DIN, flens tunggal ISO, dan sebagainya.
Sifat-sifat
| OD | 10.00+/-0.1mm |
| Ketebalan Dinding | 0.7+/-0.08mm |
| Kekuatan Tarik | 42000psi (290MPa) |
| Kekuatan Luluh | 26100psi (180MPa) |
| Pemanjangan | ≥25% |
| Pembesaran | ≥20% |
| Tekanan Pecah | 48.2MPa, min |
| Plating Seng | 25μm, min |
| Lapisan PVF | Rata-rata 20μm, 10μm min |
| Uji Semprotan Garam | 3000 jam, min |
Pemeriksaan
- Arus Eddy (Non-Destruktif) & Inspeksi Visual
- Uji Perataan & Pembengkokan
- Uji Pembesaran & Pengflaran
- Uji Ketegangan
- Uji Kebersihan Permukaan Bagian Dalam
- Uji Ketahanan Tekanan
- Uji Semprotan Garam Netral
- Uji Kelembapan
- Uji Gosok Pelarut
- Uji Ketahanan Terhadap Cairan
- Uji Benturan Kerikil
- Uji Siklus Panas
- Uji Air Panas
Finishing Permukaan
Bahan Pelapis: poli-vinil fluorida (PVF) yang diimpor dari DuPont
Standar Pelapisan:
- Korea: SEAH KBS-C-601
- Jepang:
- JASO M101
- JASO M104
- HAITEC TS67-0381
- Mazda MES CE 300E
Paket
- Potongan lurus pendek atau panjang
- Gulungan massal dengan panjang acak
