Esta tubería es de doble pared, soldada en 720 grados mediante soldadura fuerte con cobre, utilizada como reemplazo en el mercado de repuestos para líneas de freno, líneas de combustible, líneas de enfriamiento de transmisión y otras aplicaciones de transferencia de fluidos/aire a baja/media presión, fabricada según las normas generales SAE J527, ASTM A254, JASO M101, GOST 11249, IS 8119, entre otras, para tuberías hidráulicas automotrices.
La tubería es fácil de doblar y abocardar, adecuada para abocardado invertido de 45 grados según SAE, abocardado tipo burbuja según ISO/DIN, abocardado simple según ISO, entre otros.
La superficie exterior de la tubería está galvanizada y cromatada en color blanco/plata/gris claro/amarillo/iridiscente para mejorar aún más la resistencia a la corrosión.
Propiedades
| Diámetro Exterior (OD) | 8.00+/-0.08mm |
| Grosor de Pared | 0.7+/-0.08mm |
| Resistencia a la Tracción | 42000psi (290MPa) |
| Límite Elástico | 26100psi (180MPa) |
| Alargamiento | ≥25% |
| Expansión | ≥20% |
| Presión de Ruptura | 61.4MPa, mín. |
| Chapado en Zinc | 13μm, mín. |
| Prueba de Niebla Salina | 100 hr, mín. |
Inspecciones
- Corrientes Parasitas (No Destructiva) y Inspección Visual
- Prueba de Aplanamiento y Doblado
- Prueba de Expansión y Abocardado
- Prueba de Tensión
- Prueba de Limpieza de la Superficie Interna
- Prueba de Estanqueidad a la Presión
- Prueba de Niebla Salina Neutra
- Prueba de Impacto con Grava
