ท่อชนิดนี้เป็นแบบผนังสองชั้น ผลิตด้วยกระบวนการเชื่อมตะเข็บแบบ 720 องศาโดยใช้การบัดกรีด้วยทองแดง ใช้สำหรับเปลี่ยนทดแทนในตลาดหลังการขายของสายเบรก สายเชื้อเพลิง สายระบายความร้อนเกียร์อัตโนมัติ และระบบส่งถ่ายของเหลว/อากาศที่มีแรงดันต่ำ/ปานกลาง โดยผลิตตามมาตรฐานทั่วไปสำหรับท่อไฮดรอลิกยานยนต์ เช่น SAE J527, ASTM A254, JASO M101, GOST 11249, IS 8119 เป็นต้น
ท่อนี้สามารถโค้งงอและทำปลายบานได้ง่าย เหมาะสำหรับการทำปลายบานแบบ SAE 45 องศาแบบกลับด้าน, ISO/DIN bubble flare, ISO single flare เป็นต้น
พื้นผิวด้านนอกของท่อเคลือบด้วยสังกะสีและโครเมตจนมีสีขาว/เงิน/เทาอ่อน/เหลือง/เลื่อมระยิบระยับ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันการกัดกร่อน
คุณสมบัติ
| OD | 7.94+/-0.08mm |
| Wall | 0.7+/-0.08mm |
| Tensile Strength | 42000psi (290MPa) |
| Yield Strength | 26100psi (180MPa) |
| Elongation | ≥25% |
| Expansion | ≥20% |
| Burst Pressure | 61.9MPa, min |
| Zinc Plating | 13μm, min |
| Salt Spray Test | 100 hr, min |
การตรวจสอบ
- การตรวจสอบด้วยกระแสไหลวน (ไม่ทำลาย) และการตรวจสอบด้วยสายตา
- การทดสอบการกดให้แบนและการโค้งงอ
- การทดสอบการขยายตัวและการทำปลายบาน
- การทดสอบแรงดึง
- การทดสอบความสะอาดของพื้นผิวด้านใน
- การทดสอบความทนทานต่อแรงดัน
- การทดสอบสเปรย์เกลือแบบเป็นกลาง
- การทดสอบผลกระทบจากกรวด
