این لوله دو دیواره است، با جوشکاری مسی به صورت ۷۲۰ درجه شیبدار شده و برای جایگزینی پس از بازار در خطوط ترمز، خطوط سوخت، خطوط خنک‌کننده گیربکس و سایر خطوط انتقال مایعات/هوای فشار کم/متوسط استفاده می‌شود. این لوله طبق استانداردهای عمومی لوله‌های هیدرولیکی خودرو مانند SAE J527, ASTM A254, JASO M101, GOST 11249, IS 8119 و غیره ساخته شده است.
لوله به راحتی قابل خم‌کردن و فلار شدن بوده و مناسب فلار معکوس ۴۵ درجه SAE، فلار حبابی ISO/DIN و فلار تک‌طرفه ISO و غیره است.
خصوصیات
| قطر خارجی (OD) | 6.35+/-0.08mm |
| 0.7+/-0.08mm | |
| مقاومت کششی | 42000psi (290MPa) |
| استحکام تسلیم | 26100psi (180MPa) |
| درزافتادگی | ≥25% |
| گسترش | ≥20% |
| فشار انفجار | 79.3MPa، حداقل |
| پوشش روی | 25μm، حداقل |
| پوشش PVF | متوسط 20μm، حداقل 10μm |
| آزمایش اسپری نمک | 3000 ساعت، حداقل |
معاینات
- جریان گردابی (غیرمخرب) و معاینه بصری
- آزمایش تخت کردن و خم‌کردن
- آزمایش گسترش و فلار شدن
- آزمایش کشش
- آزمایش تمیزی سطح داخلی
- آزمایش اثبات فشار
- آزمایش اسپری نمک خنثی
- آزمایش رطوبت
- آزمایش مالش با حلال
- آزمایش مقاومت در برابر مایعات
- آزمایش اثر سنگریزه
- آزمایش چرخه حرارتی
- آزمایش آب گرم
پوشش سطح
مواد پوشش: پلی-وینیل فلوئوراید (PVF) وارداتی از DuPont
استاندارد پوشش:
- کره: SEAH KBS-C-601
- ژاپن:
- JASO M101
- JASO M104
- HAITEC TS67-0381
- Mazda MES CE 300E
بسته‌بندی
- قطع مستقیم کوتاه یا بلند
- میله بلند تصادفی در قالب بولت
