Tabung ini berdinding ganda, dilas dengan teknik solder tembaga sepanjang 720 derajat, digunakan sebagai pengganti aftermarket untuk saluran rem, saluran bahan bakar, saluran pendingin transmisi, serta saluran transfer fluida/udara bertekanan rendah/medium lainnya, dibuat sesuai standar umum untuk tabung hidrolik otomotif seperti SAE J527, ASTM A254, JASO M101, GOST 11249, IS 8119, dan lain-lain.
Tabung ini mudah ditekuk dan diberi flens, cocok untuk flens terbalik 45 derajat SAE, flens gelembung ISO/DIN, flens tunggal ISO, dan sebagainya.
Sifat-sifat
| OD | 6.00+/-0.08mm |
| Dinding | 0.7+/-0.08mm |
| Kekuatan Tarik | 42000psi (290MPa) |
| Kekuatan Luluh | 26100psi (180MPa) |
| Pemanjangan | ≥25% |
| Pembesaran | ≥20% |
| Tekanan Putus | 84.5MPa, min |
| Pelapisan Seng | 25μm, min |
| Pelapisan PVF | Rata-rata 20μm, 10μm min |
| Uji Semprotan Garam | 3000 jam, min |
Pemeriksaan
- Arus Eddy (Non-Destructif) & Inspeksi Visual
- Uji Perataan & Pembengkokan
- Uji Pembesaran & Pengflaran
- Uji Ketegangan
- Uji Kebersihan Permukaan Dalam
- Uji Ketahanan Tekanan
- Uji Semprotan Garam Netral
- Uji Kelembaban
- Uji Gosok Pelarut
- Uji Ketahanan Terhadap Cairan
- Uji Benturan Kerikil
- Uji Siklus Panas
- Uji Air Panas
Finishing Permukaan
Bahan Pelapis: poly-vinyl fluoride (PVF) yang diimpor dari DuPont
Standar Pelapisan:
- Korea: SEAH KBS-C-601
- Jepang:
- JASO M101
- JASO M104
- HAITEC TS67-0381
- Mazda MES CE 300E
Paket
- Potongan lurus pendek atau panjang
- Gulungan massal dengan panjang acak
