{"id":3537,"date":"2019-05-21T16:01:31","date_gmt":"2019-05-21T08:01:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eibrakeline.com\/?page_id=3537"},"modified":"2025-07-31T00:31:18","modified_gmt":"2025-07-30T16:31:18","slug":"sae-j527-jaso-m101-steel-brake-line-tubes-automotive-hydraulic-tubing-oem","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.eibrakeline.com\/my\/sae-j527-jaso-m101-steel-brake-line-tubes-automotive-hydraulic-tubing-oem\/","title":{"rendered":"Tiub\/Paip Laluan Brek Keluli – Tiub Hidraulik Automotif"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tiub\/Paip Talian Brek Keluli \u2013 Tiub Hidraulik Automotif<\/h3>\n\n\n\n

Engineered Industries Limited menawarkan tiub\/paip keluli untuk talian brek automotif mengikut spesifikasi utama industri automotif.<\/p>\n\n\n\n

Tiub asas ialah tiub keluli Bundy-weld (dinding berkembar berbrazed tembaga), yang mematuhi ASTM A25, SAE J527 dan DIN 74234 dll.<\/p>\n\n\n\n

Saiz Biasa & Stok<\/h4>\n\n\n\n

Talian brek keluli dengan saiz yang disenaraikan dalam jadual berikut boleh dihasilkan; antaranya, ketebalan 0.7mm dan 1mm kebiasaannya tersedia dalam stok atau boleh dikeluarkan apabila dipesan.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
OD, mm<\/strong><\/td>Ketebalan Dinding<\/strong><\/td><\/tr>
 4.76<\/td>70.1<\/td><\/tr>
 6<\/td>91.5<\/td><\/tr>
 6.35<\/td>97.5<\/td><\/tr>
 7.94<\/td>125.0<\/td><\/tr>
 8<\/td>126.0<\/td><\/tr>
 9.53<\/td>152.4<\/td><\/tr>
 10<\/td>160.5<\/td><\/tr>
 12<\/td>185.1<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Data di atas adalah untuk ketebalan dinding 0.7mm sahaja.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"Talian<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Ketepatan Dimensi<\/h4>\n\n\n\n
OD<\/strong><\/td><\/td>Ketebalan Dinding<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
<4.76<\/td>\u00b10.05<\/td>0.5<\/td>\u00b10.07<\/td><\/tr>
4.76-8<\/td>\u00b10.08<\/td>0.5-0.7<\/td>\u00b10.08<\/td><\/tr>
8-12.7<\/td>\u00b10.10<\/td> 0.7-1<\/td>\u00b10.09<\/td><\/tr>
 >12.7<\/td> \u00b10.12<\/td> 1-1.3<\/td>\u00b10.1<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Bahan<\/h4>\n\n\n\n

Tiub Bundyweld diperbuat daripada jalur keluli karbon rendah (gred BHG2) yang dihasilkan oleh Bao Steel Group. Komposisi kimia adalah seperti berikut:<\/p>\n\n\n\n

Elemen<\/strong><\/td>C<\/td>Si<\/td>Mn<\/td>P<\/td>S<\/td><\/tr>
Standard (maksimum, %)<\/strong><\/td>0.06<\/td>0.03<\/td>0.3<\/td>0.03<\/td>0.03<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Sifat Mekanikal<\/h4>\n\n\n\n
\n
\n
Kekuatan Tarik<\/td>42000psi (290MPa)<\/td><\/tr>
Kekuatan Hasil<\/td>26100psi (180MPa)<\/td><\/tr>
Pemanjangan<\/td>\u226525%<\/td><\/tr>
Pembesaran<\/td>\u226520%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Kelancaran Permukaan Dalaman: <\/strong> 0.16g\/m2<\/sup>, maksimum<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"Gulungan<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Tekanan Letupan<\/h4>\n\n\n\n
\n
\n
OD, mm<\/strong><\/td>Tekanan Letupan, MPa, (untuk dinding 0.7mm 0.028″)<\/strong><\/td><\/tr>
 4.76<\/td>110.3<\/td><\/tr>
 6<\/td>84.5<\/td><\/tr>
 6.35<\/td>79.3<\/td><\/tr>
 7.94<\/td>61.9<\/td><\/tr>
 8<\/td>61.4<\/td><\/tr>
 9.53<\/td>50.7<\/td><\/tr>
 10<\/td> 48.2<\/td><\/tr>
 12<\/td>39.6<\/td><\/tr>
 12.7<\/td>37.3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Data di atas adalah untuk ketebalan dinding 0.7mm sahaja.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"Tiub<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Rawatan Permukaan<\/h3>\n\n\n\n

Rawatan permukaan lanjutan membolehkan tiub\/paip bertahan daripada kakisan untuk tempoh yang lebih lama berbanding salutan tembaga asal pada tiub tersebut. Dengan perlindungan tambahan berikut, ia boleh digunakan untuk talian brek, bahan api, penyejukan transmisi, dan stereng kuasa automotif.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Tiub akhir memenuhi piawaian utama seperti JASO M101, GM123M\/124M dll., dan diuji secara ketat untuk memastikan keselamatan pemanduan kenderaan di jalan raya dan luar jalan raya.<\/p>\n\n\n\n