این لوله دارای دیواره دوگانه است و با جوشکاری مسی به صورت 720 درجه دوخته شده، روی آن با PVF (فلوئورید پلیوینیل) رنگ شده است.
PVF روی لوله فولادی دو دیواره مغلف شده با زینک نشسته شده و مقاومت فوقالعادهای در برابر خوردگی ارائه میدهد که از هر نوع روکش زینک یا آلیاژ زینکی برتر است.
از این لوله برای تعویض قطعات پس از فروش خطوط ترمز، خطوط سوخت، خطوط خنککننده گیربکس و دیگر خطوط انتقال مایعات/هوای با فشار پایین/متوسط استفاده میشود. این محصول طبق استانداردهای عمومی لولههای هیدرولیکی خودرو مانند SAE J527, ASTM A254, JASO M101, GOST 11249, IS 8119 و غیره ساخته شده است.
این لوله به راحتی خم و فلار میشود و مناسب انواع فلارها مانند فلار معکوس 45 درجه SAE/فلار دوگانه ISO، فلار حبابی ISO/DIN، فلار تک ISO و غیره است.
ویژگیها
| قطر خارجی (OD) | 10.00±0.1 میلیمتر |
| 0.7±0.08 میلیمتر | |
| مقاومت کششی | 42000 psi (290 MPa) |
| استحکام تسلیم | 26100 psi (180 MPa) |
| درصد کشش | ≥25% |
| درصد انبساط | ≥20% |
| فشار انفجار | 48.2 MPa، حداقل |
| روکش زینک | 25 میکرون، حداقل |
| روکش PVF | متوسط 20 میکرون، حداقل 10 میکرون |
| آزمایش اسپری نمک | 3000 ساعت، حداقل |
معاینات
- آزمایش جریان گردابی (غیرمخرب) و معاینه بصری
- آزمایش تخت شدن و خمش
- آزمایش انبساط و فلارینگ
- آزمایش کشش
- آزمایش تمیزی سطح داخلی
- آزمایش اثبات فشار
- آزمایش اسپری نمک خنثی
- آزمایش رطوبت
- آزمایش مالش با حلال
- آزمایش مقاومت در برابر مایعات
- آزمایش تأثیر سنگریزه
- آزمایش چرخه حرارتی
- آزمایش آب گرم
پایان سطح
مواد روکش: فلوئورید پلیوینیل (PVF) وارداتی از DuPont
استاندارد روکش:
- کره: SEAH KBS-C-601
- ژاپن:
- JASO M101
- JASO M104
- HAITEC TS67-0381
- Mazda MES CE 300E
بستهبندی
- قطع مستقیم کوتاه یا بلند
- میلگرد بولت با طول تصادفی






