{"id":3329,"date":"2018-05-15T09:47:51","date_gmt":"2018-05-15T01:47:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eibrakeline.com\/?p=3329"},"modified":"2019-11-17T19:58:13","modified_gmt":"2019-11-17T11:58:13","slug":"indian-standard-is8119-specification-copper-brazed-steel-tubing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eibrakeline.com\/de\/indian-standard-is8119-specification-copper-brazed-steel-tubing\/","title":{"rendered":"Indian Standard – IS8119 SPEZIFIKATION F\u00dcR KUPFERGEL\u00d6TETES STAHLROHR"},"content":{"rendered":"

0. VORWORT<\/p>\n

0.1 Dieser indische Standard wurde am 15. Juli 1976 vom Indian Standards Institution angenommen, nachdem der vom Stahlrohre-, Rohrleitungs- und Armaturen-Ausschuss ausgearbeitete Entwurf vom Rat der Abteilung f\u00fcr Konstruktion und Metalle genehmigt worden war.
\n0.2 Es besteht seit langem ein Bedarf an kupfergel\u00f6teten Stahlrohren, die insbesondere in der Automobil-, K\u00e4lte- und Herdindustrie f\u00fcr Kraftstoffleitungen, Bremsleitungen, \u00d6lleitungen sowie in Heiz- und K\u00fchlanlagen verwendet werden. Es wird gehofft, dass dieser Standard der Industrie und den Anwendern die erforderliche Orientierung bietet.
\n0.3 Bei der Ausarbeitung dieses Standards wurden Hinweise aus der von der American Society for Testing and Materials herausgegebenen ASTM: A 254-1970 \u201eSpezifikation f\u00fcr kupfergel\u00f6tete Stahlrohre\u201c herangezogen.
\n0.4 Zur Beurteilung, ob eine bestimmte Anforderung dieses Standards erf\u00fcllt ist, ist der beobachtete oder berechnete Endwert, der das Ergebnis einer Pr\u00fcfung oder Analyse angibt, gem\u00e4\u00df IS : 2-1960* zu runden. Die Anzahl der signifikanten Stellen im gerundeten Wert sollte derjenigen des in diesem Standard angegebenen Werts entsprechen.<\/p>\n

1. ANWENDUNGSGEBIET<\/p>\n

1.1 Dieser Standard umfasst zwei Klassen kupfergel\u00f6teter Stahlrohre, die f\u00fcr allgemeine technische Anwendungen geeignet sind, insbesondere in der Automobil-, K\u00e4lte- und Herdindustrie f\u00fcr Kraftstoffleitungen, Bremsleitungen, \u00d6lleitungen, Heiz- und K\u00fchlanlagen usw.
\n2. LIEFERUNG DES MATERIALS 2.1 Allgemeine Anforderungen an die Lieferung kupfergel\u00f6teter Stahlrohre m\u00fcssen IS : 1387-1967 entsprechen.<\/p>\n

3. HERSTELLUNG
\n3.1 Der Stahl muss aluminiumget\u00f6nt, rimming oder gekapselter Stahl sein und durch Lichtbogenofen, Elektroofen, Sauerstoffbasisverfahren oder eine Kombination dieser Verfahren hergestellt werden.
\n3.2 Die Rohre werden durch Rollen elektrolytisch verkupferter Stahlstreifen in Rohrform und anschlie\u00dfendes L\u00f6ten in reduzierender Atmosph\u00e4re hergestellt.
\n3.3 Klassenein-Rohre sind gem\u00e4\u00df Abbildung 1 aufgebaut.
\n3.4 Klassen-zwei-Rohre sind gem\u00e4\u00df Abbildung 2 aufgebaut.<\/p>\n

\"ABB.
ABB. 1 Klasse 1 gel\u00f6tete Rohre Doppelwandige 360\u00b0-L\u00f6tkonstruktion<\/figcaption><\/figure>\n
\"ABB.
ABB. 2. Klasse 2 gel\u00f6tete Rohre Einfachwandige Konstruktion<\/figcaption><\/figure>\n

4. CHEMISCHE ANFORDERUNGEN<\/p>\n

4.1 Der Stahl muss bei Analyse gem\u00e4\u00df den einschl\u00e4gigen Teilen von IS: 228 den folgenden Anforderungen entsprechen:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Element<\/td>\nProzent, max<\/td>\n<\/tr>\n
Kohlenstoff<\/td>\n0,10<\/td>\n<\/tr>\n
Mangan<\/td>\n0,50<\/td>\n<\/tr>\n
Phosphor<\/td>\n0,035<\/td>\n<\/tr>\n
Schwefel<\/td>\n0,035<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

4.2 Jede Schmelze ist vom Stahlhersteller auf die in 4.1 genannten Elemente zu analysieren. Die so ermittelte chemische Zusammensetzung ist dem Stahleink\u00e4ufer oder seinem Vertreter mitzuteilen und muss den festgelegten Anforderungen entsprechen.<\/p>\n

5. MECHANISCHE ANFORDERUNGEN<\/p>\n

5.1 Zugversuch \u2013 Probek\u00f6rper sind vor der Kaltverformung aus den Rohrenden zu entnehmen und gem\u00e4\u00df IS : 1894-1972 zu pr\u00fcfen; sie m\u00fcssen folgenden Anforderungen entsprechen:<\/p>\n\n\n\n\n\n
Zugfestigkeit<\/td>\n290 N\/mm2<\/sup>, min<\/td>\n<\/tr>\n
Streckgrenze<\/td>\nN\/mm2<\/sup>, min<\/td>\n<\/tr>\n
Dehnung bei einer Messl\u00e4nge von 65 mm<\/td>\nN\/mm2<\/sup>, min<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

5.2 Flachdr\u00fcckversuch \u2013 Der Versuch ist gem\u00e4\u00df IS : 2328-1963 durchzuf\u00fchren. Ein Ring von mindestens 65 mm L\u00e4nge, der aus einem Ende eines ausgew\u00e4hlten Rohrs geschnitten wird, ist kalt zwischen zwei parallelen Fl\u00e4chen flachzudr\u00fccken, ohne Risse oder Fehler zu zeigen, bis die Innenw\u00e4nde sich ber\u00fchren. Bei Klassen-zwei-Rohren ist die Naht so zu positionieren, dass sie beim Flachdr\u00fccken die gr\u00f6\u00dfte Deformation erf\u00e4hrt.
\n5.3 Expansionsversuch \u2013 Er ist gem\u00e4\u00df IS : 2335-1963 durchzuf\u00fchren. Ein etwa 50 mm langes Rohrst\u00fcck muss \u00fcber einen konischen Dorn oder Kegel mit einem \u00d6ffnungswinkel von 30\u00b0 expandiert werden k\u00f6nnen, bis der Au\u00dfendurchmesser am erweiterten Ende um 20 Prozent zunimmt, ohne Risse oder andere M\u00e4ngel zu zeigen. Vor dem Expansionsversuch sind die Rohre abzuschneiden, die Kanten zu kuppeln und zu entgraten. Rohr und Kegel m\u00fcssen w\u00e4hrend des Expansionsversuchs konzentrisch bleiben.
\n5.4 Biegeversuch \u2013 Der Versuch ist gem\u00e4\u00df IS : 2329-1963 durchzuf\u00fchren. Das f\u00fcr den Versuch ausgew\u00e4hlte Rohr muss sich um einen zylindrischen Formk\u00f6rper um 360\u00b0 biegen lassen, wobei die Nahtlinie im 90\u00b0-Winkel zur Biegeebene liegt. Der Durchmesser des Formk\u00f6rpers betr\u00e4gt das Sechsfache des Au\u00dfendurchmessers. Das Pr\u00fcfst\u00fcck darf dabei weder knicken, rei\u00dfen noch andere M\u00e4ngel aufweisen.
\n5.5 Biege-Scher-Test \u2013 Wenn ein per Hand gebogenes Rohrst\u00fcck in Haarnadelform (Naht auf der Innenseite) durch R\u00fcckbiegen am Biegeradius in Richtung senkrecht zur Biegeachse bricht, d\u00fcrfen sich weder die Rohrw\u00e4nde voneinander l\u00f6sen noch die Naht rei\u00dfen.
\n5.6 Zerst\u00f6rungsfreie Pr\u00fcfung \u2013 Die Rohre sind w\u00e4hrend der Produktion zu 100 Prozent auf L\u00f6tqualit\u00e4t und Oberfl\u00e4chenfehler zerst\u00f6rungsfrei zu pr\u00fcfen (siehe IS : 4853-1968 und IS : 7343-1974).<\/p>\n

6. HYDRAULISCHER TEST<\/p>\n

6.1 Jedes Rohr muss f\u00fcnf Sekunden lang einem hydraulischen Test standhalten, ohne Anzeichen eines Versagens, bei einem Druck, der nach folgender Formel berechnet wird:<\/p>\n

P=2St\/D<\/p>\n

wobei<\/p>\n

P = hydraulischer Druck in N\/mm2<\/sup>;
\nS = zul\u00e4ssige Materialspannung, d. h.;
\n110 N\/mm\u00b2 f\u00fcr Klasse I<\/em>
\n45 N\/mm\u00b2 f\u00fcr Klasse II;<\/em>
\nt = Wandst\u00e4rke des Rohrs in mm; und
\nD = Au\u00dfendurchmesser des Rohrs in mm.<\/p>\n

7. SAUBERKEIT DER INNENFL\u00c4CHE<\/p>\n

7.1 Wenn vom K\u00e4ufer vorgeschrieben, m\u00fcssen Rohre f\u00fcr bestimmte Anwendungen, wie z. B. K\u00e4ltemittelkondensatoren, den folgenden Anforderungen an die innere Sauberkeit entsprechen.<\/p>\n

7.1.1 Wenn eine Rohrstrecke innen mit redestilliertem Chloroform oder redestilliertem Trichlorethylen gewaschen wird, darf der bei der Verdunstung des L\u00f6sungsmittels verbleibende R\u00fcckstand 0,194 g\/m* der inneren Oberfl\u00e4che nicht \u00fcberschreiten. Zur Durchf\u00fchrung des Tests werden 100 ml L\u00f6sungsmittel durch das Rohr geleitet und gesammelt. Die insgesamt getestete Rohrl\u00e4nge betr\u00e4gt mindestens 12,2 m; diese Gesamtl\u00e4nge kann auch durch das Waschen mehrerer separater Rohrst\u00fccke erreicht werden, wobei dasselbe L\u00f6sungsmittel nacheinander durch jedes St\u00fcck geleitet wird. Das L\u00f6sungsmittel wird auf einem Dampfbad oder Wasserbad verdampft und bei 110 \u00b0C getrocknet, bis die D\u00e4mpfe vollst\u00e4ndig entfernt sind.<\/p>\n

7.2 Um dieses Sauberkeitsniveau beim Versand, bei der Handhabung und bei der Lagerung zu gew\u00e4hrleisten, kann der K\u00e4ufer den Hersteller auffordern, die Rohrenden mit Stopfen oder Verschl\u00fcssen zu verschlie\u00dfen.<\/p>\n

8. ABMESSUNGSTOLERANZEN<\/p>\n

8.1 Rohre m\u00fcssen den nachstehend angegebenen zul\u00e4ssigen Abweichungen in den Abmessungen entsprechen:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Au\u00dfendurchmesser<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Unter 4,8 mm<\/td>\n\u00b10,05 mm<\/td>\n<\/tr>\n
4,8 mm bis einschlie\u00dflich 95 mm<\/td>\n\u00b10,08 mm<\/td>\n<\/tr>\n
\u00dcber 9,5 mm bis einschlie\u00dflich 15,9 mm<\/td>\n\u00b10,10 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Wandst\u00e4rke<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
0,50 mm bis einschlie\u00dflich 0,76 mm<\/td>\n\u00b10,08 mm<\/td>\n<\/tr>\n
\u00dcber 0,76 mm bis einschlie\u00dflich 1,25 mm<\/td>\n\u00b10,09 mm<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00e4nge<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Bis einschlie\u00dflich 0,5 m<\/td>\n\u00b10,75 mm<\/td>\n<\/tr>\n
\u00dcber 0,5 m bis einschlie\u00dflich 1,0 m<\/td>\n\u00b11,5 mm<\/td>\n<\/tr>\n
\u00dcber 1,0 m bis einschlie\u00dflich 2,0 m<\/td>\n\u00b13,0 mm<\/td>\n<\/tr>\n
\u00dcber 2,0 m bis einschlie\u00dflich 3,0 m<\/td>\n\u00b16,0 mm<\/td>\n<\/tr>\n
\u00dcber 3,0 m<\/td>\n+25,0 mm
\n-0,0 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

9. VERARBEITUNG<\/p>\n

9.1 Fertige Rohre m\u00fcssen sauber, glatt und rund sein, sowohl innen als auch au\u00dfen, und frei von Rost, Zunder sowie von M\u00e4ngeln, die die Verarbeitung und Gebrauchstauglichkeit beeintr\u00e4chtigen. Fertige Rohre m\u00fcssen im Wesentlichen gerade sein.<\/p>\n

10. ZUS\u00c4TZLICHE ANFORDERUNGEN<\/p>\n

10.1 Flare-Test \u2013 Rohre der Klasse 1 m\u00fcssen dem doppelten Aufweiten gem\u00e4\u00df den in Tabelle 1 und Tabelle 2 angegebenen Abmessungen standhalten. Das doppelte Aufweiten ist an rechtwinkligen, entgrateten Rohrenden mit einem Handwerkzeug oder einer motorgetriebenen Presse in zwei Schritten auszuf\u00fchren. Im ersten Schritt formt ein Werkzeug die Stauchung (siehe Abb. 3A), w\u00e4hrend im zweiten Schritt ein weiteres Werkzeug die endg\u00fcltige Formgebung vornimmt (siehe Abb. 3B).
\nDie Rohre d\u00fcrfen am gr\u00f6\u00dften Durchmesser der \u00d6ffnung nicht durch die Wand brechen. Eine Trennung der \u00e4u\u00dferen \u00dcberlappungsnaht ist am aufgeweiteten Rohrende nur im Bereich A zul\u00e4ssig (siehe Abb. 3). Diese Trennung darf maximal 3,0 mm lang sein und ist auf die \u00e4u\u00dfere Wanddicke beschr\u00e4nkt. Eine Nahttrennung ist in den folgenden Bereichen nicht zul\u00e4ssig:<\/p>\n

a) Bereich B (der Flanschsitz, definiert als die Fl\u00e4che innerhalb des 90\u00b0-Inklusivwinkels): Die konische Fl\u00e4che muss glatt und frei von Rissen oder anderen Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten sein, die nach der Montage Leckagen verursachen k\u00f6nnten.
\nb) Bereich C (die Fl\u00e4che jenseits der L\u00e4nge der durch das Aufweiten verdoppelten Wanddicke).<\/p>\n

\"ABB.
ABB. 3 Doppelter Aufweit-Test<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
TABELLE 1 ABMESSUNGEN VON 45\u00b0-\u00d6FFNUNGEN<\/strong>
\n( Klausel 10.1 und Abb. 4)
\nAlle Ma\u00dfe in Millimetern.<\/caption>\n
NENNAU\u00dfENDURCHMESSER<\/td>\nDOPPELTE \u00d6FFNUNGSDURCHMESSER, B1<\/sub><\/td>\nGEPR\u00c4GTE L\u00c4NGE
\nC1<\/sub>, Min<\/td>\n		WANDST\u00c4RKE
\nD1<\/sub>, Max<\/td>\n<\/tr>\n
Max<\/td>\nMin<\/td>\n<\/tr>\n
3,18<\/td>\n5,4<\/td>\n5,0<\/td>\n1<\/td>\n0,63<\/td>\n<\/tr>\n
4,76<\/td>\n7,1<\/td>\n6,7<\/td>\n1<\/td>\n0,71<\/td>\n<\/tr>\n
6,35<\/td>\n9,1<\/td>\n8,7<\/td>\n1<\/td>\n0,88<\/td>\n<\/tr>\n
7,94<\/td>\n10,8<\/td>\n10,4<\/td>\n1,6<\/td>\n0,88<\/td>\n<\/tr>\n
9,52<\/td>\n12,7<\/td>\n12,3<\/td>\n1,6<\/td>\n1,24<\/td>\n<\/tr>\n
11,11<\/td>\n14,5<\/td>\n14,1<\/td>\n1,6<\/td>\n1,24<\/td>\n<\/tr>\n
12,7<\/td>\n16,3<\/td>\n15,9<\/td>\n1,6<\/td>\n1,24<\/td>\n<\/tr>\n
14,29<\/td>\n18,1<\/td>\n17,7<\/td>\n1,6<\/td>\n1,24<\/td>\n<\/tr>\n
15,88<\/td>\n19,6<\/td>\n19,2<\/td>\n1,6<\/td>\n1,24<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\"ABB.
ABB. 4 Doppelte 45-Grad-\u00d6ffnungen f\u00fcr Rohre<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
TABELLE 2 ABMESSUNGEN VON 37\u00b0-\u00d6FFNUNGEN<\/strong>
\n( Klausel 10.1 und Abb. 5)
\nAlle Ma\u00dfe in Millimetern.<\/caption>\n
NENNAU\u00dfENDURCHMESSER<\/td>\nDOPPELTE \u00d6FFNUNGSDURCHMESSER, B1<\/sub><\/td>\nGEPR\u00c4GTE L\u00c4NGE
\nC1<\/sub>, Min<\/td>\n		WANDST\u00c4RKE
\nD1<\/sub>, Max<\/td>\n<\/tr>\n
Max<\/td>\nMin<\/td>\n<\/tr>\n
3,18<\/td>\n5,1<\/td>\n4,6<\/td>\n0,8 \u00b1 0,5<\/td>\n0,63<\/td>\n<\/tr>\n
4,76<\/td>\n7,1<\/td>\n6,6<\/td>\n0,8 \u00b1 0,5<\/td>\n0,71<\/td>\n<\/tr>\n
6,35<\/td>\n9,1<\/td>\n8,6<\/td>\n0,8 \u00b1 0,5<\/td>\n0,88<\/td>\n<\/tr>\n
7,94<\/td>\n10,9<\/td>\n10,2<\/td>\n0,8 \u00b1 0,5<\/td>\n0,88<\/td>\n<\/tr>\n
9,52<\/td>\n12,4<\/td>\n11,7<\/td>\n1,0 \u00b1 0,5<\/td>\n1,24<\/td>\n<\/tr>\n
12,7<\/td>\n16,7<\/td>\n16,0<\/td>\n1,0 \u00b1 0,5<\/td>\n1,24<\/td>\n<\/tr>\n
15,88<\/td>\n20,0<\/td>\n19,3<\/td>\n1,0 \u00b1 0,5<\/td>\n1,24<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\"ABB.
ABB. 5 Doppelte 37-Grad-\u00d6ffnungen f\u00fcr Rohre<\/figcaption><\/figure>\n

10.2 Au\u00dfenbeschichtung \u2013 Die Au\u00dfenseite der Rohre muss eine Beschichtung aus feuerverzinktem Blei-Zinn-Legierung oder galvanisch verzinkt haben, wie vom K\u00e4ufer vorgegeben. Gewicht und weitere Anforderungen an die Beschichtung sind zwischen Hersteller und K\u00e4ufer zu vereinbaren.
\n10.3 Endbearbeitung \u2013 Wenn vom K\u00e4ufer vorgeschrieben, m\u00fcssen fertige Rohre glatte, gratfreie Enden aufweisen.<\/p>\n

11. KENNZEICHNUNG<\/p>\n

11.1 Folgende Informationen sind auf einem Schild oder Etikett anzubringen, das sicher an den B\u00fcndeln oder Kartons befestigt ist, in denen die Rohre versendet werden:
\na) Name oder Warenzeichen des Herstellers,
\nb) Gr\u00f6\u00dfe und
\nc) Klasse der Rohre.
\n11.1.1 Die Rohre k\u00f6nnen zus\u00e4tzlich mit dem ISI-Zertifizierungszeichen gekennzeichnet werden.<\/p>\n

HINWEIS \u2013 Die Verwendung des ISI-Zertifizierungszeichens unterliegt den Bestimmungen des Indian Standards Institution (Certification Marks) Act sowie den darunter erlassenen Regeln und Vorschriften. Das ISI-Zeichen auf Produkten, die einem indischen Standard unterliegen, garantiert, dass sie gem\u00e4\u00df den Anforderungen dieses Standards unter einem klar definierten System der Inspektion, Pr\u00fcfung und Qualit\u00e4tskontrolle hergestellt wurden, das von der ISi entwickelt und \u00fcberwacht sowie vom Hersteller betrieben wird. ISI-gekennzeichnete Produkte werden zudem kontinuierlich von der ISi auf Einhaltung dieses Standards hin \u00fcberpr\u00fcft. Einzelheiten zu den Bedingungen, unter denen Herstellern oder Verarbeitern eine Lizenz zur Nutzung des ISI-Zertifizierungszeichens erteilt werden kann, sind bei der Indian Standards Institution erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

12. INFORMATIONEN DES K\u00c4UFERS<\/p>\n

12.1 Der K\u00e4ufer hat in seiner Anfrage oder Bestellung anzugeben:<\/p>\n

a) die Gr\u00f6\u00dfe (Au\u00dfendurchmesser, Wandst\u00e4rke und L\u00e4nge der Rohre);
\nb) die erforderliche Rohrkategorie;
\nc) die innere Sauberkeit, sofern erforderlich;
\nd) die Au\u00dfenbeschichtung, sofern erforderlich; und
\ne) etwaige Sonderanforderungen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

0. VORWORT 0.1 Dieser indische Standard wurde am 15. Juli 1976 vom Indian Standards Institution angenommen, nachdem der vom Stahlrohre-, Rohrleitungs- und Armaturen-Ausschuss ausgearbeitete Entwurf vom Rat der Abteilung f\u00fcr Konstruktion und Metalle genehmigt worden war. 0.2 Es besteht seit langem ein Bedarf an kupfergel\u00f6teten Stahlrohren, die insbesondere in der Automobil-, K\u00e4lte- und Herdindustrie f\u00fcr […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[53],"tags":[69,71,73],"class_list":["post-3329","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-standards","tag-automotive-standards","tag-steel-tubing","tag-indian-standards"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.eibrakeline.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.eibrakeline.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.eibrakeline.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eibrakeline.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eibrakeline.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3329"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.eibrakeline.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3329\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.eibrakeline.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eibrakeline.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eibrakeline.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}