{"id":3537,"date":"2019-05-21T16:01:31","date_gmt":"2019-05-21T08:01:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eibrakeline.com\/?page_id=3537"},"modified":"2025-07-31T00:31:18","modified_gmt":"2025-07-30T16:31:18","slug":"sae-j527-jaso-m101-steel-brake-line-tubes-automotive-hydraulic-tubing-oem","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.eibrakeline.com\/de\/sae-j527-jaso-m101-steel-brake-line-tubes-automotive-hydraulic-tubing-oem\/","title":{"rendered":"Stahlbremsleitungsrohre\/Automobilhydraulikrohre"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Stahlrohre f\u00fcr Bremsleitungen \u2013 Hydraulikschl\u00e4uche f\u00fcr Kraftfahrzeuge<\/h3>\n\n\n\n

Engineered Industries Limited bietet Stahlrohre f\u00fcr Kfz-Bremsleitungen gem\u00e4\u00df den wichtigsten Spezifikationen der Automobilindustrie an.<\/p>\n\n\n\n

Das Basismaterial ist das Bundy-geschwei\u00dfte (doppelwandige, kupfergel\u00f6tete) Stahlrohr, das den Normen ASTM A25, SAE J527 und DIN 74234 entspricht.<\/p>\n\n\n\n

Standardgr\u00f6\u00dfen und Lagerbestand<\/h4>\n\n\n\n

Die Stahlbremsleitungen in den in der folgenden Tabelle aufgef\u00fchrten Gr\u00f6\u00dfen sind herstellbar; davon sind die Wandst\u00e4rken 0,7 mm und 1 mm meistens lagernd oder k\u00f6nnen bei Bestellung gefertigt werden.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
OD, mm<\/strong><\/td>Wandst\u00e4rke<\/strong><\/td><\/tr>
 4,76<\/td>0,70<\/td><\/tr>
 6<\/td>0,91<\/td><\/tr>
 6,35<\/td>0,97<\/td><\/tr>
 7,94<\/td>1,25<\/td><\/tr>
 8<\/td>1,26<\/td><\/tr>
 9,53<\/td>1,52<\/td><\/tr>
 10<\/td>1,60<\/td><\/tr>
 12<\/td>1,85<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Diese Daten gelten nur f\u00fcr eine Wandst\u00e4rke von 0,7 mm.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"PVF-beschichtete<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Ma\u00dfgenauigkeit<\/h4>\n\n\n\n
OD<\/strong><\/td>Toleranz<\/strong><\/td>Wandst\u00e4rke<\/strong><\/td>Toleranz<\/strong><\/td><\/tr>
<4,76<\/td>\u00b10,05<\/td>0,5<\/td>\u00b10,07<\/td><\/tr>
4,76\u20138<\/td>\u00b10,08<\/td>0,5\u20130,7<\/td>\u00b10,08<\/td><\/tr>
8\u201312,7<\/td>\u00b10,10<\/td>0,7\u20131<\/td>\u00b10,09<\/td><\/tr>
>12,7<\/td>\u00b10,12<\/td>1\u20131,3<\/td>\u00b10,1<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Material<\/h4>\n\n\n\n

Die Bundyweld-Rohre werden aus kohlenstoffarmen Stahlb\u00e4ndern (Qualit\u00e4t BHG2) hergestellt, die von der Bao Steel Group produziert werden. Die chemischen Zusammensetzungen lauten wie folgt:<\/p>\n\n\n\n

Element<\/strong><\/td>C<\/td>Si<\/td>Mn<\/td>P<\/td>S<\/td><\/tr>
Norm (max., %)<\/strong><\/td>0,06<\/td>0,03<\/td>0,3<\/td>0,03<\/td>0,03<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Mechanische Eigenschaften<\/h4>\n\n\n\n
\n
\n
Zugfestigkeit<\/td>42000 psi (290 MPa)<\/td><\/tr>
Dehngrenze<\/td>26100 psi (180 MPa)<\/td><\/tr>
Dehnung<\/td>\u226525%<\/td><\/tr>
Ausdehnung<\/td>\u226520%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Innenoberfl\u00e4chenreinheit: <\/strong> 0,16 g\/m2<\/sup>, max.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"Gelbverzinkte<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Berstdruck<\/h4>\n\n\n\n
\n
\n
OD, mm<\/strong><\/td>Berstdruck, MPa (f\u00fcr 0,7 mm Wandst\u00e4rke)<\/strong><\/td><\/tr>
 4,76<\/td>110,3<\/td><\/tr>
 6<\/td>84,5<\/td><\/tr>
 6,35<\/td>79,3<\/td><\/tr>
 7,94<\/td>61,9<\/td><\/tr>
 8<\/td>61,4<\/td><\/tr>
 9,53<\/td>50,7<\/td><\/tr>
 10<\/td>48,2<\/td><\/tr>
 12<\/td>39,6<\/td><\/tr>
 12,7<\/td>37,3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Diese Daten gelten nur f\u00fcr eine Wandst\u00e4rke von 0,7 mm.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"AlGal-beschichtetes<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Oberfl\u00e4chenbehandlung<\/h3>\n\n\n\n

Durch die zus\u00e4tzliche Oberfl\u00e4chenbehandlung h\u00e4lt das Rohr einer Korrosion deutlich l\u00e4nger stand als bei der urspr\u00fcnglichen Kupferbeschichtung. Mit den folgenden zus\u00e4tzlichen Schutzschichten k\u00f6nnen sie f\u00fcr Kfz-Brems-, Kraftstoff-, Getriebek\u00fchlungs- und Servolenkungsleitungen eingesetzt werden.<\/p>\n\n\n\n

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Die fertigen Rohre erf\u00fcllen wichtige Standards wie JASO M101, GM123M\/124M usw. und werden streng gepr\u00fcft, um die Fahrsicherheit von Fahrzeugen im Stra\u00dfen- und Gel\u00e4ndebetrieb zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n